-
Notifications
You must be signed in to change notification settings - Fork 44
New issue
Have a question about this project? Sign up for a free GitHub account to open an issue and contact its maintainers and the community.
By clicking “Sign up for GitHub”, you agree to our terms of service and privacy statement. We’ll occasionally send you account related emails.
Already on GitHub? Sign in to your account
Leichtere Modifikation vom 5V-BME280 #15
Comments
Super Vorschlag. Würdest du den Artikel dahingehend anpassen und einen Pull-Request stellen? |
ich denke mal gemeint ist dieser Hinweis Die Idee mit der Brücke auf dem LDO kam mit damals auch als erstes in den Sinn, aber ich mochte keinen blanken Draht der Vcc führt, direkt über der Massefläche (auch wenn diese lackiert ist, ein Masse-Via ist aber auch in der Nähe) |
Ah ok das verstehe ich. Allerdings ist deine Variante einfach zu filigran für mich gewesen. Aber guter Hinweis, nicht dass Lötzinn in das Via kommt und nen Kurzschluss erzeugt. Ich denke aber, dass dann auch die grobmotorische Variante mit der entsprechenden Umsicht kein großes Problem ist. |
Um einen BME280 mit LDO für den Batteriebetrieb auf 3.3V zu bringen, wird hier vorgeschlagen, den LDO auszulöten und am Levelshifter eine Brücke zu setzen. Letzteres hätte ich mir nicht zugetraut, da viel zu filigran.
Statt die Lötbrücke am Levelshifter zu setzen, kann man aber auch einfach den ausgelöteten LDO überbrücken, d.h. das 5V- mit dem 3.3V-Pad verbinden. Siehe hier: https://it-net.blog/?p=148&lang=en
Das als Tipp für andere, die es nicht so mit den winzigen Lötarbeiten haben wie ich.
The text was updated successfully, but these errors were encountered: